حاشیههای تیم کشتی استقلال تمامی ندارد/علی سوادکوهی به کمیته انضباطی میرود؟
تاریخ انتشار: ۲۴ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۶۵۰۴۲۸
به گزارش خبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس، بعد از انصراف تیم دریاچه ارومیه تمامی کشتیگیران این تیم جذب تیم استقلال شدند جز نادر حاج آقا نیا و عباس فروتن که با حضور در سازمان لیگ با تیم هیات کشتی قائمشهر قرارداد ثبت کردند.
بعد از گذشت دو هفته این کشتیگیران مجددا در سازمان لیگ حاضر شدند و با تیم استقلال قرارداد امضا کردند در حالی که قراردادشان با تیم قائمشهر ابطال نشده بود! این اتفاق اعتراض قائمشهریها را درپی داشت ولی رئیس سازمان لیگ اعلام کرد اصلا قراردادی نبوده ولی عباس فروتن در مصاحبهاش صراحتا عنوان کرده بود قرارداد آنها توسط نصیرزاده رئیس سازمان لیگ پاره شده است!
در نهایت کار به کمیته انضباطی کشید و در یک رای بحث برانگیز دو کشتیگیر به استقلال پیوستند جالب اینکه دو کشتیگیر با درج در پرونده توبیخ شدند و این یعنی تخلفی از سوی آنها سر زده است ولی هیچکس از سوی سازمان لیگ جریمه نشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این مماشات سبب شد تا این قبیل رفتارها در تیم تازه وارد استقلال تازه شروع شود، محمدباقر یخکشی که در دوران مقدس سربازی به سر میبرد با حضور در سازمان لیگ با تیم استقلال قرارداد ثبت کرد! همین مسئله شکایت تیم پاس ستارگان که تیمی نظامی است را در پی داشت و پس از کش و قوس فراوان قرارداد باقر یخکشی ابطال شد و او به تیم پاس ستارگان پیوست. یخکشی به مدت یک هفته در تمرینات تیم استقلال حضور داشت.
علی سوادکوهی کشتیگیر دیگری است که در دوران خدمت سربازی بسر میبرد و البته بدون ثبت قرارداد در تیم استقلال حضور دارد! این کشتیگیر با ثبت قراداد داخلی با هیات کشتی قائمشهر برای پیش پرداخت مبلغ 30 میلیون تومان پول دریافت کرده ولی در ادامه سر از تمرین استقلالیها در آورده است.
اگر در همان رای اولیه کمیته انضباطی با کشتیگیران خاطی برخورد میشد حالا کشتیگیران اینقدر راحت زیر تعهد خود نمیزدند و این زنگ خطری برای اخلاق حرفهای در کشتی است که ورزش پهلوانی محسوب میشود.
کشتیگیران با تصور به اینکه در نهایت قرار است فقط توبیخ کتبیشوند این روزها به راحتی تعهدات خودشان را زیر پا میگذارند و این اصلا آینده خوبی را برای لیگ کشتی ترسیم نمیکند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: استقلال کمیته انضباطی کشتی دریاچه ارومیه تیم استقلال سازمان لیگ کشتی گیران کشتی گیر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۵۰۴۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تمام خدمه کشتی پرتغالی توقیفشده در سلامت کامل هستند
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ضمن تشریح آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries ، اعلام کرد: ۲۴ خدمه کشتی مذکور در صحت و سلامت کامل به سر میبرند و هیچگونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، علیاکبر مرزبان در مورد آخرین وضعیت خدمه کشتی کانتینری به نام MCS Aries با پرچم کشور پرتغال که ۲۵ فروردینماه ۱۴۰۳ توقیف شد، اظهار کرد: برخلاف ادعای رسانههای بیگانه و معاند از جمله رسانههای تحت حمایت رژیم غاصب و اشغالگر صهیونیستی مبنی بر گروگانگیری خدمه کشتی مذکور که قویا تکذیب میشود، تمامی ۲۴ خدمه کشتی مذکور در سلامت کامل به سر میبرند و جای هیچگونه نگرانی در خصوص سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی این افراد وجود ندارد.
وی افزود: در ابتدای امر ۲۵ خدمه کشتی MCS Aries با تابعیت کشورهای هند، پاکستان، فیلیپین، ۱ نفر روسیه و ۱ نفر استونی در کشتی وجود داشت که بلافاصله با هماهنگی دیپلماتیک یکی از این خدمه هندی که خانم بود و فعالیت کارورزی داشت از سایر خدمه جدا شد و به میهن خود بازگشت.
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: بلافاصله پس از توقیف کشتی مذکور و ابراز نگرانی سفارتخانههای خدمه روی کشتی، تماسهای لازم از سوی دولتهای متبوع با دستگاه وزارت امور خارجه ایران انجام شد و با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی مکاتبات لازم انجام تا فعالیتها دنبال شود.
هیچگونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیفی وجود نداردمرزبان با اشاره به اینکه طبق اعلام سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه هیچ گونه تهدیدی برای خدمه کشتی توقیف شده وجود نداشته و ندارد، تصریح کرد: دولت جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از دولتهای عضو کنوانسیون کار دریایی (MLC 2006 ) و بر اساس اصول حقوق بشری و رویکرد انسانی و دینی خود، تمامی تمهیدات لازم را برای حفظ سلامت، بهداشت، رفاه و ایمنی جان خدمه کشتی مربوطه اندیشیده است و جای هیچ گونه نگرانی در این خصوص وجود ندارد و تمامی خدمه آزادانه در کشتی حضور دارند و از تمامی حقوق لازم برخوردار هستند.
برقراری تماس تلفنی، اینترنتی و ملاقات با خدمه کشتیوی با تاکید بر اینکه صرفا کشتی MCS Aries توقیف شده و خدمه کشتی توقیف نشدهاند، عنوان کرد: این خدمه آزادانه روی کشتی حضور دارند و به امکانات اینترنتی و تلفنی جهت برقراری ارتباط با خانوادههای خود برخوردار هستند و تمامی مراتب به سفارتخانههای متبوع اطلاع داده شده است و در عین حال با هماهنگی صورت گرفته سفرا و نمایندگان سفارتخانههای این اتباع، دیدار کردهاند و در هر زمان دیگری امکان دیدار مجدد وجود دارد و هیچ گونه مشکلی در این زمینه نیست.
امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه کشتیسرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه سازمان بنادر و دریانوردی به نماینده مالک و دولت تحت پرچم کشتی اعلام کرده است که با رعایت شرایط ایمنی امکان بازگشت به میهن مازاد حداقل خدمه روی کشتی وجود دارد، اظهار داشت: از نماینده مذکور درخواست شده در صورت تمایل، درخواست رسمی خود را ارائه کنند و پس از آن اقدامات مقتضی انجام خواهد شد.
مرزبان با تاکید بر اینکه خوشبختانه اقدامات صورت گرفته از سوی سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت امور خارجه به خانواده و دولت کشورهای متبوع خدمه کشتی ، اطمینان داد که جای هیچگونه نگرانی در خصوص تامین امنیت، سلامت و ایمنی خدمه وجود ندارد.
این مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی در پایان خاطر نشان کرد: مسیر ارتباطی از سوی انجمن صنفی کارگری دریانوردان تجاری ایران نیز دنبال و مراتب منعکس شده و در حال حاضر فضای بسیار آرامی در کشتی حاکم است و خدمه در سلامت کامل به سر میبرند و تا زمانی که تصمیمگیری نهایی صورت گیرد، شرایط مساعد برای تمامی خدمه روی کشتی، فراهم خواهد بود.
کانال عصر ایران در تلگرام